鋼板樁施工在基坑錨桿支護安全事故中的解決方式是什么呢？便是隔斷法，隔斷法關鍵是在被挖開的基坑與周邊原來房屋中間構建一道隔斷墻，該隔斷墻承擔因為基坑基坑開挖造成的土的壓力，必需時可以具有防水序幕的功效。隔斷墻一般選用樹根樁、深層攪拌樁、工作壓力灌漿等筑造，產生對周邊建筑的保障功效，避免因為基坑的塌陷導致房子的毀壞。
聲測管不能正常使用
管內漏漿或變形所致。采用清除管內漏漿或重新鉆芯孔代替聲測管來對樁身進行檢測。
樁身混凝土質量不合格
樁身聲測結果為混凝土有缺陷，成樁質量差。多為孔底有沉渣、混凝土離淅、混凝土強度不足（樁頂）、導管漏水、導管提空未處理（斷樁）、導管埋深過大、導管未置于孔中心、導管開球后再澆時形成封閉氣孔、澆樁時塌孔而未發(fā)現(xiàn)、澆樁時機械故障未完成澆樁（斷樁）、澆樁過程中縮孔或徑流水通過樁身等原因所致。
灌注砼樁施工時，設計圖紙常常要求樁端的持力層為巖石且必須進入該巖層一定深度。巖層深埋地下，情況極其復雜，判斷是否進入持力層不僅重要而且有一定難度。如果判斷不準，不僅是影響工程造價，還將會對單樁承載力產生影響，甚至造成工程的結構安全隱患。
一、在整個樁基施工前，甲方、乙方、監(jiān)理、勘察設計應一起確定樁基持力層基巖判定原則，制定相關標準。
二、仔細閱讀工程地質勘探資料，繪制出每個樁體持力層頂端標高等高線，待施工中鉆孔深度達到等高線附近時可進行判別。由于等高線為根據(jù)鉆孔資料推測繪制而成，當持力層巖面起伏較大時可能相差較大。
三、認真進行鉆孔記錄，詳細了解鉆進情況。根據(jù)現(xiàn)場觀察，樁基入巖后往往鉆進較平穩(wěn)，不會出現(xiàn)跳鉆、別鉆現(xiàn)象，鉆進速率在強風化層中一般為20~50cm/h，在化層中為<20cm/h。鉆進速率一般與樁機型號及鉆頭種類、鉆頭磨損程度有關。
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